Dasar-dasar
Tubuh
| P*L*T (mm) | 4775*1890*1670 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2765 |
| Jarak Sumbu Roda Depan (mm) | 1630 |
| Jarak Sumbu Roda Belakang (mm) | 1630 |
| Sudut Pendekatan (°) | 19 |
| Sudut Keberangkatan (°) | 21 |
| Radius Putar Minimum (m) | 5.55 |
| Tubuh | SUV |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 60 |
| Volume Batang (L) | 574-1600 |
Mesin
| Model Mesin | BYD472QA |
| Perpindahan (Ml) | 1498 |
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 110 |
| Daya Maksimum (Kw) | 81 |
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 6000 |
| Torsi Maksimum (Nm) | 135 |
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 4500 |
| Daya Bersih Maksimum (KW) | 78 |
| Jenis Energi | Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in |
Motor listrik
| Merek Motor Depan | – |
| Model Motor Depan | – |
| Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron |
| Daya Motor Total (KW) | 145 |
| Total Tenaga Kuda Motor (Ps) | 197 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 325 |
| Daya Maksimum Motor Depan (KW) | 145 |
| Torsi Maksimum Motor Depan (Nm) | 325 |
| Jumlah Motor Penggerak | Motor tunggal |
| Tata Letak Motor | Pra |
| Jenis Baterai | Baterai litium besi fosfat |
| Merek Baterai | Saya melarikan diri. |
| Teknologi Baterai Unik | Baterai Blade |
| Metode Pendinginan Baterai | TIDAK |
| Jarak Jelajah Listrik Murni NEDC (Km) | 150 |
| Jangkauan Listrik Murni WLTC (Km) | 116 |
| Jarak Jelajah Listrik Murni CLTC (Km) | – |
| Energi Baterai (KWh) | 26.6 |
| Fungsi Pengisian Cepat | Mendukung |
| Daya Pengisian Cepat (KW) | 18 |
| Waktu Pengisian Cepat Baterai (Jam) | 1 |
| Waktu Pengisian Baterai Lambat (Jam) | 3.8 |
| Kisaran Kapasitas Pengisian Cepat Baterai (%) | – |
| Lokasi Port Pengisian Lambat | Sisi kanan belakang mobil |
| Lokasi Port Pengisian Cepat | Sisi kanan belakang mobil |
| Daya Pelepasan AC Eksternal (KW) | 6 |
Kotak persneling
| Roda gigi | Transmisi Variabel Kontinu (CVT) |
| Jenis Gearbox | Transmisi Variabel Kontinu Elektronik |
Kemudi Sasis
| Tipe Penggerak | Penggerak depan depan |
| Tipe Suspensi Depan | Suspensi independen McPherson |
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis Power Steering | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur Tubuh | Menahan beban |
Sistem Rem
| Rem Depan | cakram miring |
| Rem Belakang | Cakram |
| Jenis Rem Parkir | Rem parkir elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan | 235/50 R19 |
| Spesifikasi Ban Belakang | 235/50 R19 |
| Spesifikasi Ban Cadangan | Alat perbaikan ban |
Keamanan Pasif
| Kantung Udara Pengemudi/Penumpang | Keduanya |
| Kantung Udara Samping Depan/Belakang | Depan |
| Kantung Udara Kepala Depan/Belakang (Kantung Udara Tirai) | Keduanya |
| Fungsi Pemantauan Tekanan Ban | Tampilan tekanan ban |
| Ban Run-Flat | – |
| Pengingat Sabuk Pengaman | Kendaraan Penuh |
| PERBAIKAN ISO | Ya |
| ABS | Ya |
| Distribusi Gaya Pengereman (EBD/CBC) | Ya |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | Ya |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | Ya |
| Kontrol Stabilitas Kendaraan (ESC/ESP/DSC.) | Ya |
Keamanan Aktif
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur (LDWS) | Ya |
| Sistem Pengereman Darurat Otomatis (AEB) | Ya |
| Peringatan Mengemudi Kelelahan | – |
| DOW | Ya |
| Peringatan Tabrakan Depan (FCW) | Ya |
| Peringatan Tabrakan Belakang (RCW) | Ya |
| Peringatan Kecepatan Rendah | Ya |
| Kamera Dasbor Terintegrasi | Ya |
| Panggilan Darurat Pinggir Jalan | Ya |
| Sistem Anti-Terguling | Ya |
Kontrol Mengemudi
| Mode Mengemudi | Sport, Ekonomi, Normal/Nyaman, Salju |
| Sistem Regenerasi Energi | Ya |
| Tahan Otomatis | Ya |
| Alat Bantu untuk Memulai di Perbukitan | Ya |
| Kontrol Turun Bukit (HDC) | Ya |
| Suspensi Adaptif | Peredam Suspensi Adaptif |
Perangkat Keras Mengemudi
| Sensor Parkir Depan/Belakang | Keduanya |
| Kamera Bantuan Mengemudi | Tampilan Panorama 360 Derajat |
| Sasis Transparan/Pencitraan 540 Derajat | Ya |
| Kamera Persepsi Depan | Bermata satu |
| Jumlah Kamera | 5 |
| Jumlah Radar Ultrasonik | 12 |
Sistem Bantuan Pengemudi
| Sistem Kontrol Pelayaran | Kontrol Pelayaran Adaptif Kecepatan Penuh |
| Sistem Bantuan Pengemudi | DiPilot |
| Tingkat Bantuan Mengemudi | Bahasa Indonesia: L2 |
| Sistem Peringatan Sisi Terbalik | Ya |
| Bantuan Jalur | Ya |
| Sistem Bantuan Menjaga Jalur | Ya |
| Bantuan Pemusatan Jalur | Ya |
| Pengenalan Rambu Lalu Lintas | Ya |
| Parkir Otomatis | Ya |
| Parkir Jarak Jauh | Ya |
Eksterior/Anti Pencurian
| Bahan Pelek | Paduan Aluminium |
| Gerbang Listrik | Ya |
| Memori Posisi Gerbang Listrik | Ya |
| Rel Atap | Ya |
| Immobilizer Mesin Elektronik | Ya |
| Sistem Penguncian Sentral di Mobil | Ya |
| Jenis Kunci | Kunci Bluetooth, kunci NFC/RFID, Gantungan Kunci |
| Sistem Start Tanpa Kunci | Ya |
| Masuk Tanpa Kunci | Depan |
| Mulai Jarak Jauh | Ya |
| Pemanasan Awal Baterai | Ya |
| Catu Daya Eksternal | Ya |
Pencahayaan Eksterior
| Lampu Depan Balok Rendah | DIPIMPIN |
| Lampu Depan Balok Tinggi | DIPIMPIN |
| Lampu LED Siang Hari | Ya |
| Sistem Pencahayaan Depan Adaptif (AFS) | – |
| Lampu Depan Otomatis | Ya |
| Lampu Kabut Depan | – |
| Lampu Depan yang Dapat Disesuaikan | Ya |
| Lampu Depan Dimatikan dengan Tunda | Ya |
Sunroof/Kaca
| Tipe Sunroof | Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Jendela Elektrik Depan/Belakang | Keduanya |
| Jendela Daya Satu Sentuhan | Kendaraan penuh |
| Jendela Listrik Anti-Jepit | Ya |
| Kaca Kedap Suara Laminasi | Baris Depan |
| Kaca Privasi Sisi Belakang | Ya |
| Cermin Rias Dalam Mobil | Pengemudi + Penerangan/Penumpang + Penerangan |
| Wiper Belakang | Ya |
| Wiper Sensor Hujan | – |
Kaca Spion Belakang Eksternal
| Fungsi Cermin Eksterior | Penyesuaian Elektrik, Pelipatan Elektrik, Memori Cermin, Cermin Berpemanas, Kemiringan Otomatis saat Mundur, Pelipatan Otomatis saat Mengunci |
Layar/Sistem
| Layar Warna Konsol Tengah | Layar sentuh LCD |
| Ukuran Layar Kontrol Pusat | 15,6 inci |
| Bahan Layar Kontrol Pusat | Layar LCD |
| Layar Tampilan Berputar | Ya |
| Tampilan Layar Terpisah pada LCD Kontrol Pusat | Ya |
Roda Kemudi/Kaca Spion Interior
| Bahan Roda | Kulit |
| Penyetelan Roda Kemudi | Penyesuaian Naik-Turun dan Masuk-Keluar Manual |
| Perpindahan Gigi | Pemindah Gigi Elektronik |
| Roda Kemudi Multifungsi | Ya |
| Tuas Pemindah Roda Kemudi | – |
| Pemanasan Roda Kemudi | – |
| Memori Roda Kemudi | – |
| Layar Tampilan Komputer Perjalanan | Warna |
| Panel Instrumen LCD Penuh | Ya |
| Ukuran Instrumen LCD | 12,3 inci |
| Fungsi Kaca Spion Interior | Anti-Silau Otomatis |
Pengisian Daya di Dalam Mobil
| Port pengisian daya/Multimedia | USB |
| Jumlah USB/Tipe-C | Depan 2Port / Belakang 2Port |
| Tuas Pemindah Roda Kemudi | Baris Depan |
Kursi
| Kursi | Kulit imitasi |
| Penyesuaian Kursi Utama | Penyetelan depan dan belakang / Penyetelan sandaran / Penyetelan ketinggian (4 arah) |
| Metode Penyesuaian Kursi Bersama | Penyesuaian depan dan belakang / Penyesuaian sandaran |
| Penyesuaian Elektrik Kursi Pengemudi dan Kursi Penumpang | Keduanya |
| Fungsi Kursi Depan | Pemanasan, Ventilasi |
| Fungsi Memori Kursi Elektrik | – |
| Tombol Penyesuaian Kursi Penumpang Depan dan Belakang | – |
| Penyesuaian Kursi Baris Kedua | Penyesuaian sandaran |
| Kursi Belakang Dapat Dilipat | Lipatan Proporsional |
| Sandaran Tangan Tengah Depan/Belakang | Depan/Belakang |
| Tempat Gelas Belakang | Ya |
Sistem Audio/Penerangan Dalam Mobil
| Merek Speaker | Ketakterbatasan |
| Jumlah Pembicara | 10 Pembicara |
| Lampu Baca Sentuh | Ya |
| Pencahayaan Suasana Hati | 31 Warna |
Pendingin Udara/Kulkas
| Metode Kontrol Suhu Pendingin Udara | AC Mobil |
| Pompa Panas AC | – |
| AC Kursi Belakang | – |
| Ventilasi Udara Kursi Belakang | Ya |
| Kontrol Suhu Berzona | Ya |
| Pembersih Udara | Ya |
| Filtrasi Udara PM2.5 | Ya |
| Deteksi Kualitas Udara | Ya |
Indonesian 
English 
Russian 
Spanish 
French 
Korean 
Japanese 
Arabic 
Danish 
Finnish 
Italian 
German 
Latvian 
Dutch